Als Rotterdamse expediteur houdt Ademar zich sinds 1981 bezig met de begeleiding van expeditie en transport van zeecontainers, containers, stukgoederen en bulkgoed over zee.
Ons enthousiaste en deskundig team staat u in de verschillende disciplines terzijde. Onze aanpak, van een persoonlijke benadering en één aanspreekpunt binnen de organisatie, is de waarborg voor een langdurige relatie in dienstverlening.
Onze expediteur werkzaamheden vinden voornamelijk plaats in de havens van Rotterdam, Amsterdam, Vlissingen en Antwerpen.
Door te werken met een efficient team van mensen zijn wij in staat om iedere zeecontainer en losse lading op de beste manier te verschepen van- en naar iedere haven ter wereld. Persoonlijk contact met onze klanten zorgt ervoor dat wij aan de hand van wensen en eisen kunnen bepalen welke manier van verschepen het snelst en kostentechnisch het meest interessant is. Wij werken voor zowel grote MKB bedrijven als beginnend importeurs, winkeliers & webshopeigenaren en particulieren die hun zeecontainer of eerste pallet willen laten verschepen.
Ademar heeft een rijke historie in het importeren van hout, de opslag van hout en het transporteren ervan over weg, spoor en water. Hout heeft voor ons geen geheimen.
Dankzij onze goede contacten in de havens van Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen en Vlissingen, kunnen wij voor u de optimale route bewandelen wat de snelheid ten goede komt.
Als je importeert uit een land dat niet de euro als betaalmiddel heeft (dus dat kan zelfs binnen de EU zijn (Tsechië, Polen, Zweden, Denemarken, Hongarije en meer)), krijg je te maken met wisselkoersen. Wisselkoersen fluctueren constant. De vraag (of het gebrek daarvan) naar een bepaalde valuta is afhankelijk van vele factoren, waaronder: toerisme, internationale…
Lees verder!
Wilt u gaan starten met de invoer van producten uit China? Expediteur Ademar uit Rotterdam heeft jarenlange ervaring met het invoeren van goederen uit China. Lees onze tips voor een succesvolle start!
Lees verder!
In andere blogs hebben we het gehad over het contact leggen met fabrikanten in China. Ook kun je op de website lezen over Incoterms, het gebruik van een expediteur en de juridische hulp die beschikbaar is als het fout gaat. Maar laten we nou eens specifiek kijken naar het meest kwetsbare moment in de interactie…
Lees verder!
China produceert een onvoorstelbare hoeveelheid producten in evenveel verschillende categorieën. Van kleding tot gadgets, speelgoed tot sieraden, alles wat je maar kunt bedenken wordt wel ergens in een fabriek in een miljoenenstad vervaardigt. Chinese import is interessant voor westerse consumenten. Het succes van winkelketens als Action, Wibra en Alibaba online bewijst dat Nederlanders maar wat…
Lees verder!
De grijze markt, ook wel de parallele markt, is de handel in legale producten, maar is onofficieel vanuit de fabrikant gezien. De producten die ‘parallel’ (dus buiten de officiële distributiekanalen) geïmporteerd zijn mogen gekocht worden in de EU door consumenten als deze producten al verkocht worden in de EU. Fabrikanten of erkende importeurs proberen de…
Lees verder!
Een douane-entrepot, bonded warehouse of transshipment port is een opslagplaats waar goederen opgeslagen kunnen worden zonder dat er invoerrechten betaald hoeven worden. Een entrepot kan zeer interessant zijn voor importeurs die hun waar buiten de EU inkopen. Zolang de goederen in het bonded warehouse liggen, zijn er geen heffingen of BTW verschuldigd aan de Belastingdienst.…
Lees verder!